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她認為這個事情，她也有責任，我也不知道她在自責什麽。
2021年12月初，華為聯合賽力斯發布了全新汽車品牌AITO。這也意味著，首批賽力斯車主新車可能還沒到手，就已經遭遇到了品牌存亡的問題。
上市僅8個月的新車為何突然停產了？賽力斯是小康股份旗下新能源汽車品牌。根據計劃，自2022年1月20日起，AITO品牌首款車型問界M5會陸續在118個城市，500家華為門店開啟預約試駕及預定。原標題：圍攻賽力斯，SF5名存實亡作者|東關大先生出品|電動公會最近，一則關於華為智選賽力斯SF5變相停產的傳聞見諸網絡，根據部分消費者反饋，目前賽力斯SF5已經在各個渠道停止接受預定。
站在華為的角度來看，將賽力斯逐步分化，不僅是對銷量和市場選擇的跟進，同時也是在極力避免AITO品牌受到賽力斯的影響。此外，AITO品牌的第二款車也將於今年年內發布。
迫於輿論壓力，1月5日，針對SF5停產停訂風波，賽力斯在官方微博發布一則給賽力斯SF5用戶的一封信。
根據乘聯會數據，2021年4月-10月，賽力斯SF5的銷量分別為129輛、204輛、1097輛、507輛、715輛、1117輛、1926輛，月均銷量不足千輛，疲態明顯。立陶宛國家廣播電視台（LRT）去年11月曾表示，瑙塞達與總理希莫尼特當時已有兩個月沒會麵，兩人甚至還曾公開爭吵過。
有分析人士認為，瑙塞達目前的表態顯然更順應立陶宛的民意，而希莫尼特則在美國的支持下不願改變強硬態度，二人的分歧也越來越大。我們堅決捍衛國家主權和領土完整，堅定維護自身的核心利益。
（資料圖）圖自台媒二人競選時就是對手這並非立陶宛總統總理的首次衝突。2021年11月18日，立陶宛政府允許台灣民進黨當局以台灣名義在立陶宛設立代表處，嚴重損害中國國家主權和領土完整。